कार ऑडियो अपग्रेड, स्पीकर के इंस्टॉलेशन लोकेशन को कैसे निर्धारित करें

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ऑडियो को रेफिट करने का अंतिम लक्ष्य सही ध्वनि प्रभाव है। वसीयत में मूल कार के समग्र डिज़ाइन को रिफिट करने और बदलने के लिए रिफिट न करें। स्पीकर की स्थापना की स्थिति का निर्धारण करते समय, कुछ संशोधन सिद्धांतों का पालन किया जाना चाहिए: ध्वनि में एक हड़ताली अनुभव और एक निश्चित ऊंचाई होनी चाहिए, और स्पीकर श्रोता के कान से बेहतर है, बेहतर है। हमाराकार स्पीकर ग्रिलउत्पाद आपकी कार ऑडियो को अपग्रेड करने के लिए एक बढ़िया विकल्प है!
सामान्यतया, सींग को रिफेट करते समय, मूल कार हॉर्न की स्थिति के अनुसार रिफिट करने के लिए प्राथमिकता दी जानी चाहिए। हालांकि, कुछ "विशेष" मॉडल के लिए, सींग की स्थिति मानव सुनवाई की आदतों के अनुरूप नहीं है। उदाहरण के लिए, पुराने बीएमडब्ल्यू मेन साउंड फील्ड हॉर्न्स को ड्राइवर की ब्रेक पोजीशन के दोनों किनारों पर स्थापित किया गया है, जिससे फ्रंट रो साउंड को अपलोड करना मुश्किल हो जाता है, जिससे मिड-लो यूनिट और ऊपरी मध्य और उच्च-आवृत्ति इकाई को पूरी तरह से आवृत्ति में कनेक्ट करना मुश्किल होता है; कुछ जापानी कारों में, पीछे के वक्ताओं को सीट के पीछे डिज़ाइन किया गया है, जो मानव कानों के बहुत करीब है, जो लोगों को असहज करता है; अन्य मॉडलों में, फ्रंट स्पीकर साइड डोर के बगल के नीचे स्थापित किए जाते हैं। , ध्वनि ड्राइवर द्वारा अवरुद्ध है। इसलिए, इन अवैज्ञानिक वक्ता डिजाइनों के ध्वनि प्रभाव बहुत संतोषजनक नहीं हो सकते हैं। स्पीकर को संशोधित करने पर मूल स्पीकर की स्थिति को बदलना आवश्यक है। एक अच्छी कार ऑडियो इंस्टॉलेशन को चार आवश्यकताओं को पूरा करने की आवश्यकता है: 
1। ऑडियो चयन उचित है, कार के प्रदर्शन, स्थान और मालिक की आवश्यकताओं के अनुरूप। प्रक्रिया लेआउट को इंटीरियर को सबसे अच्छे के रूप में नुकसान नहीं पहुंचाना चाहिए, और शोर स्रोत को सील और प्रबलित किया जा सकता है, और प्रतिरोधों और कैपेसिटर को पावर सर्किट पर ठीक से स्थापित किया जाना चाहिए ताकि ऑडियो आउटपुट पर इंजन शुरू करने और एयर कंडीशनिंग के प्रभाव को कम किया जा सके। 2। सटीक साउंड फ़ील्ड पोजिशनिंग, अच्छी ध्वनि और छवि प्रभाव, ध्वनि क्षेत्र निर्माण और स्थानिक अर्थों के साथ, ध्वनि को तीन-आयामी बनाएं, स्पेक्ट्रम वक्र निरंतर और चिकनी है, और ध्वनि रेंज को बास से ट्रेबल तक बरकरार रख सकता है। यह आमतौर पर प्रत्येक स्पीकर के समय अंतर को सही ढंग से समायोजित करने के लिए ध्वनि क्षेत्र समायोजक या सुनने की स्थिति चयनकर्ताओं जैसे विशेष उपकरणों का उपयोग करके प्राप्त किया जाता है।
3। ध्वनि दबाव के संदर्भ में, उच्च गुणवत्ता वाले कार ऑडियो का एक सेट अभी भी कोई विरूपण बनाए रख सकता है जब ध्वनि 140 डेसिबल या अधिक तक पहुंचती है, और बहाली की शक्ति को अधिकतम किया जा सकता है।
4। कार ऑडियो रिफिटिंग शॉप्स की पसंद, उदाहरण के लिए, देश-संनज़ेंग कार ऑडियो में शीर्ष दस रिफिटिंग। 4। चाहे रचनात्मक रूप से सबसे छोटे प्रदर्शन प्रभाव और विभिन्न मॉडलों और ऑडियो कॉन्फ़िगरेशन के अनुसार सबसे अच्छा सौंदर्य प्रभाव प्राप्त हो सकता है।
निम्नलिखित ट्वीटर के स्थापना स्थान पर केंद्रित है: चाहे वह दो-तरफ़ा या तीन-तरफ़ा ट्वीटर हो, कार में सीमित स्थान में, अधिकांश ट्वीटर ए-पिलर या इंस्ट्रूमेंट पैनल पर, या कार के दरवाजे पर स्थापित किए जाते हैं। यदि आप बोर्ड की त्रिभुज स्थिति को गिनते हैं, तो ट्रेबल मोल्ड ज्यादातर ए-पिलर पर होता है, लेकिन प्रत्येक संशोधित कार में उपयोग किए जाने वाले उपकरण अलग-अलग होते हैं, और ट्रेबल की स्थापना की स्थिति भी तदनुसार बदल जाती है। यहाँ ट्रेबल की स्थापना के मुख्य बिंदु हैं। 
1। ट्वीटर अक्ष सकारात्मक रूप से विपरीत है
ट्वीटर अक्षीय रूप से विपरीत है, जो कई ब्रांडों द्वारा उपयोग किए जाने वाले स्थापना समाधानों में से एक है। वास्तविक अनुप्रयोगों में, इस संशोधन पद्धति का सबसे बड़ा लाभ यह है कि यह बाएं और दाएं चैनलों के संतुलन में काफी सुधार करेगा, ताकि ड्राइविंग या सह-पायलट में बैठे लोग सटीक फ्रंट साउंड फील्ड सुन सकें, और कोई गंभीर साउंड फील्ड संपीड़न नहीं है। यदि यह स्थापना विधि ठीक से स्थापित है, तो Eq जैसे देरीकर्ताओं का उपयोग करने की आवश्यकता नहीं है।
2। ट्वीटर को बी-पिलर के साथ अक्षीय रूप से संरेखित किया गया है
स्थापना विधि जिसमें ट्वीटर बी-पिलर के साथ अक्षीय रूप से संरेखित करता है, का अर्थ है कि ट्वीटर अक्षीय रूप से विपरीत बी-पिलर स्थिति की ओर इशारा करता है। इस विधि का उपयोग बाजार पर कई अनुप्रयोगों में भी किया जाता है। इस संशोधन पद्धति का लाभ यह है कि उच्च-पिच का प्रदर्शन बहुत नाजुक है, मध्य-से-उच्च आवृत्ति स्पष्ट, सही और प्राकृतिक, ध्वनि क्षेत्र की चौड़ाई को अधिकतम किया जा सकता है। 
3। तिहरा अक्ष आवक का सामना कर रहा है
ट्वीटर अक्ष अंदर की ओर का सामना कर रहा है। यह स्थापना विधि अपेक्षाकृत दुर्लभ है, क्योंकि यह स्थापना विधि आमतौर पर उन मॉडलों में उपयोग की जाती है जहां ए-पिलर सामने की सीट से दूर है। इस स्थापना विधि का लाभ यह है कि फ्रंट साउंड फ़ील्ड की गहराई और चौड़ाई बहुत सटीक रूप से बहाल की जाती है, लेकिन यह विधि केवल विशिष्ट कार मॉडल पर लागू होती है।